李想甩锅人工智能?网友:信你个鬼
难道理想CEO李想这次是想甩锅人工智能？但不论事实如何，理想CEO李想发的该条微博都成功引起了大家的关注，宣传了自家的新技术——Mind GPT。那理想CEO李想所说的Mind GPT到底是什么？据了解，MindGPT是理想汽车自研的大模型产品，支持声纹识别、内容识别、方言识别、出行规划、AI 绘画、AI 计算等功能。...
蔚来的十年,中国新造车的决定性瞬间
2024 年初,李斌宣布不再在用户群里发红包,一个月后,李斌开始在抖音直播,换了种方式跟更多网友直接交流;随后,车企 CEO 走进直播间逐渐成了趋势,大家都希望借助直播拉近跟用户的距离。 也是在 2024 年初,蔚来推出了 2024 版无忧服务,用「轻享版、乐享版、尊享版」三款更细化的产品代替了之前的服务无忧/保险无忧...
理想,要做「臭搞技术」的
不过,个人看来,理想的大模型秀肌肉的成分更大,大模型与智能驾驶的融合还只是开启了第一步,就连国内头部梯队百度打造的文言一心都还存在基础识别的问题,理想从头开始打造的Mind GPT距离量产上车恐怕并非朝夕,也难怪李想并未透露该大模型具体上车时间。 接下来,说点实际的。 在发布会上,理想汽车发布了不依赖高精地图的...
GTC2024:理想汽车怎么玩儿转大模型
那么承载整个三维空间交互的AI助手就是理想同学,我们期待理想同学能够成为每一个车主家庭的数字成员,让车内每个人都能够轻松的使用AI。 在李想同学背后涵盖了从感知智能到认知智能的多项AI的技术,覆盖了感知、理解、表达三大的能力。其中借助全车麦克风以及摄像头的强大的传感器,理想同学具备了听、看和触摸的多模态感知...
理想汽车2024年三大目标曝光
至于AI智能方面,刘杰并未做过多介绍。他表示,关于智驾、智舱,以及理想为什么要做MPV的故事,都会在今年12月举办的MEGA发布会上,由李想本人和大家介绍,可以期待一下。 01 第一名要卖多少车? 年交付超30万辆,成为首个达到这一成就的中国豪华品牌。毫无疑问,2023年对于理想汽车来说,是快速发展的一年。 今年6月,理...
李想:W01造型不会与埃尔法相类似 上街比拉法还要瞩目
该车副驾驶前方可能会配备小桌板，而后排座椅支持独特的折叠方式。另外，大屏幕、车载冰箱以及舒适座椅应该也不会缺席，这“三件套”目前也应用在理想其他车型上。图片来源：微博用户德卤爱开车 打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
FF 91售价近220万元,但贾老板想告诉你:AI无价
AI注定是贾老板的下一个故事？不可否认的是，FF 91应该是目前第一台在智能化和动力系统方面全面深度接入AI人工智能的量产车型，而就在上个月初，法拉第未来表示它们的汽车产品将提供生成式人工智能产品组，它们将其目前开发的人工智能技术与ChatGPT、GPT-4等高级模型，以及OpenAI和微软等公司的其他模型...
苹果不造车:原因和影响
“应该是认定了他们原来计划的颠覆式创新近几年做不出来。”轩辕之学巨浪1期学员、数策智能创始人、董事长张椿琳给出了苹果不造车的理由。 轩辕之学铃轩3期学员、博泰车联网CTO梁晨认为,苹果是一家极致的注重产品体验的公司,追求极致的体验和独特魅力,过去十多年来,苹果汽车项目定义了很多种极致创新的造一台不一...
华为造不造车不重要,重要的是你又相信了余承东
余承东沿袭一贯大嘴风格,直接喊话台下参会的蔚来创始人、董事长、CEO 李斌和理想汽车创始人、董事长兼CEO李想。“新势力车企中,今天李想和李斌两位都在这里,我相信他们都不太可能在智能化上选择华为,因为他们有自己的追求。他们为了市值、控制点等各方面,都不会选择我们。” 余承东转而又列举传统车企,表示结局仍不...
“李想们”为什么要卖这么多车?
相信自动驾驶的可实现性,是相信智能汽车生死线规模将远超燃油车的前提条件。 新势力们是相信的。 5月底,理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋发布朋友圈称:自动驾驶的实现路径已经很清晰,问题在于愿不愿意真正接受和从事dirty work,并在很长的时间里没有回报,而且承受来自内外部和自己内心的巨大压力。 6月16日,特斯拉CEO马...