李想:为大量使用本土供应商感到自豪 不惧怕这个层面被黑
李想同时透露：“理想汽车的L系列，芯片国产化率已经超过了25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，为此我们投入了大量的研发和实验费用。我们不惧怕在这个层面被黑，我们为此而自豪。而理想汽车选择国内合作伙伴有三个要求：1、细分行业的小龙头，技术层面足够的专注；2、创始人还在公司努力的工作，不只...
【汽车人】日本限制对华芯片设备出口,中国汽车业应对新挑战
杰发科技、瑞芯微、芯驰和芯擎科技等国产IC设计公司有望凭借座舱芯片行业规模的快速增长,加上国内厂商的本土化竞争优势,在国内供应链中取得先机,获得长期成长机遇。 而地平线、寒武纪等芯片设计、制造及工具链一体化方案企业,也因此获得了此前很难遇到的大投资,这里面还包含了跨国车企,比如大众汽车。历史上,从没有...
华为芯片遭断供,为何国产车企却慌了?
《高工新汽车评论》了解到，有部分自主品牌车企明显诞生出芯片国产化替代的需求。例如，首款搭载国产AI芯片的长安UNI-T车型已经量产上市。这也让国产芯片企业嗅到了商机。“这对于国内芯片厂商来说，将是一个崛起的好机会。”包括地平线、芯驰科技等在内的多家芯片企业高层直言，除了初创芯片企业，整车企...
国内自动驾驶芯片有哪些知名品牌?
智能芯片公司知名品牌有：1.紫光国微，紫光国微是紫光集团有限公司旗下核心企业， 是国内最大的集成电路设计上市公司之一。 公司以智慧芯片为核心，聚焦数字安全、智能计算、功率与电源管理、高可靠集成电路等业务，是领先的芯片产品和解决方案提供商，产品广泛应用于金融、电信、政务、汽车、工业互联、物联...
中国汽车芯片质量怎么样
在单片机领域，由于AEC-Q100可靠性标准认证严格，国内普及率很低，但国内已有多家厂商通过AEC-Q100认证并实现量产，包括杰发科技、赛腾微电子、上海新网威等厂商。在智能领域，国内厂商正在快速崛起。在自动驾驶控制芯片领域，GPU老大英伟达和英特尔子公司Mobileye属于第一阵营，而中国的华为、百度、地平线也在...
上汽集团与上海微技术工业研究院合作 共研国产车规级芯片
在汽车芯片领域，上汽集团已推进75款芯片完成国产化开发并进入整车量产应用；同时，以产业投资赋能技术创新，投资地平线、晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等十余家芯片公司，不断加快汽车芯片产业链布局。为进一步提升产业链现代化水平，突破我国车规级芯片“发展瓶颈”，上汽集团和工研院发起设立汽车芯片...
特斯拉、比亚迪的下一个战场—芯片,新能源汽车界的瑜亮争锋
特斯拉的自研芯片打造的车载计算平台，是所有智能功能的基础，这一平台的供应链由少数厂家组成，已比较成熟了。如Mobileye、地平线、英伟达与高通等。特斯拉之所以自研芯片，是因为之前的合作对象提供的芯片不能达到自己的要求，就自研打造了HW3.0芯片。从之前与芯片巨头合作，再到特斯拉自己研发芯片，这无疑...
易车早报:一汽V12TD发动机试制成功/特斯拉今年或交付190万
1、一汽V12TD发动机试制成功 2、特斯拉2023年或实现190万辆交付量 3、比亚迪或将收购易安财险 4、保时捷为经典车型提供与时俱进的车机系统 5、地平线与文远知行达成战略合作 6、大众ID.7第二季度全球首发 7、吉利将发布新能源产品系列 8、奥迪将推更多RS高性能SUV 头条：一汽V12TD发动机试制成功由...
华为回应上汽不愿合作自动驾驶:与车企有多种合作模式
近场、车载及车内四大类安全检测场景的产品化。上汽集团还携手华为、中国移动在嘉定建设全球首个“5G智慧交通示范区”；通过战略投资地平线、晶晨半导体等“独角兽”企业，加快布局车规级AI芯片开发，并携手地平线建立人工智能联合实验室，推动机器视觉算法研究和产业化应用不断深入。（校对/nanana）
试驾林肯Z:颜值能战,动力澎湃,价格也合适
首先来看外观设计，该车采用了官方命名为“地平线原则”的设计风格，其灵感源于美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的多维度空间建筑。初见林肯Z就能看出该车与此前林肯轿车的设计风格大相径庭，整体设计比较动感，加之溜背造型，体现出更为年轻与优雅的姿态。同时，外观上这次林肯Z还...