2025年车企销量目标预测:鸿蒙智行要冲击百万?
2025年，比亚迪将发布中大型MPV比亚迪夏、中型SUV方程豹豹3、大型SUV腾势N9等多款新车，进一步扩大市场份额。不仅如此，比亚迪还计划在2025年为旗下所有车型都推出智驾版本车型。9月，比亚迪内部提出希望2025年将高阶智驾（高速NOA级）下放到10万元级（10-20万元）的车型上。可以预见的是，比亚迪2025年的市...
丰田、奔驰、特斯拉入局AI,智能化下半场谁又犹豫了?
特斯拉在AI领域的布局主要围绕自动驾驶展开，其中包括多模态神经网络、自动标注技术、基于车队数据的场景重建和想象未来等，而在有了Dojo超级计算机的强大算力加持后，FSD的学习与升级会变得更加迅速，同时还会为人形机器人Optimus 提供计算支持。从车型设计，到车辆生产，再到自动驾驶和智能座舱的训练中，AI人工...
小米入局人形机器人利好哪些概念股?
尽管如此，多家券商还是认为，擎天柱的量产可能会导致人形机器人商业化的加速，这是中国机器人零部件公司又一次加速的机会。据悉，人形机器人擎天柱不仅将会在2023年实现量产，而且“从长远来看，Optimus机器人将比汽车更有价值，将彻底改变整个经济。”马斯克在特斯拉股东会上表示。曹巍认为，未来有可能出现大量...
五家强力人形机器人企业团队与技术解读
全球人形机器人核心研发力量主要集中在美、欧、日韩及中国。日本拥有成熟产业链优势，美国则凭借顶级算力与人才储备驱动智能化升级，欧洲在汽车工业应用场景下先启商业化探索。中国产业发展迅猛，人才储备丰富，市场预期高，形成百家争鸣的本体及零部件生态。本文聚焦五家人形机器人领军企业，解析其团队、核心技...
外资电动化,仍有机会
而在中国品牌加速新能源出海、扩大品牌影响力的过程中,大众、丰田也在加快电动化反攻步伐。 2025年后,再谈输赢 在经历过第一波淘汰赛后,即进入电动化第二阶段,中国品牌与外资车企在中国乃至全球电动化市场的竞争,才是真正进入“枪林弹雨”、非死即伤的决赛圈。而这一路,比拼的是双方的品牌力、技术创新力、智能...
国内新能源汽车车市有望在下半年企稳
近两年特斯拉机器人快速的迭代彰显研发实力，引领产业趋势。国家和各地区密集颁布政策指引下游落地场景，支持中上游重点环节发展与能力提升。目前机器人处于导入期，科技巨头与家电厂商纷纷入局。多模态大模型快速迭代，利好机器人商业化落地进程。机器人产业早期“硬件先行”，重点关注运动与传感两大领域。热管理...
智慧城市,在多远的未来?
谷歌退缩了,车企则在加速进入,其中有人将未来城市的蓝图画出,并即将落地。 2019年5月,大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车集团(中国)旗下全资子公司逸驾智能科技有限公司,与合肥市人民政府、安徽江淮汽车集团股份有限公司就落地安徽省合肥市的智慧城市项目在西班牙巴塞罗那签订了战略合作框架协议。今年8月6日,大众汽...
AI时代汹汹来袭,“汽车机器人”真能实现吗?
但其实，“汽车机器人”这一概念最早由百度CEO李彦宏在2021年提出。他认为，具备自由移动、自然交流和自我成长三重能力，是“汽车形态的机器人”。2021年3月，以“创造汽车机器人新物种”为理念的集度汽车正式诞生，随后，集度汽车积极推动汽车机器人的产品落地。2022年10月，其首款“汽车机器人”集度ROBO...
这些年与太空结缘的车企和汽车“周边”大盘点,知道一半的算你赢
丰田 - 机器宇航员Kirobo 太空机器人KIROBO高约34公分，重量约1千克，这是由东京大学与丰田汽车公司等共同研制，外形设计灵感来源于日本著名漫画家手冢治虫笔下的经典动画人物“铁臂阿童木”。Kirobo具有面部识别功能，并且可与人类对话，也可用于在太空中陪伴宇航员。其实在2013年，它就去到了国际空间站，...
拿森Onebox 2.0新品发布,已获多家车企定点,明年出货量将达百万台
拿森Onebox 2.0已获得多家国内一线主机厂的多款标杆车型定点，预计明年出货量将达百万台。拿森科技还投资近1亿元引进自动化率、数据监控及防错能力均达到国际先进水平的Onebox 2.0产线，保证产品稳定、安全、高质量批量投产。面对未来，拿森科技持续布局研发方向，包括DP-EPS双小齿轮线控转向系统、SBW...