滴滴近4成性骚扰为男乘客骚扰男司机，这说明了什么？
在2020年8月27日，滴滴公司主动发布了关于第二度的醉酒乘车安全透明度报告，根据报告中的数据显示滴滴近4成性骚扰为男乘客骚扰男司机。这个数据也刷新了大众的印象中，对于性骚扰的受害者只是女性为主的情况。这也说明了，人在饮酒尤其在过量喝酒导致醉酒后，酒精会导致所做出来的事情匪夷所思，有一部分的人甚至连司机是男的还是女的都分不清。在滴滴公司的报告中也可以看出，因为醉酒的乘客引发的语言骚扰或肢体骚扰投诉有477件是因为索要微信、言语低俗和肢体触碰等，总数据性骚扰投诉占40.7％。醉酒的乘客引发的冲突投诉有364件是因为争吵、打架和互殴，占总数据冲突投诉17.6％。在2019年8月滴滴公司在其APP上线了酒后报备的功能后， 根据记者朋友去调查了解到的数据发现。截至2020年7月，光是乘客累计报备酒后乘车约2500万次。在区域上看，酒后发生频繁的地区是广东、福建 、河北 、山东和广西。这个五个省区酒后报备量占总的37％还多。 想要针对醉酒治理仍面临很多挑战， 为了让滴滴的司机的安全得要保障，滴滴公司也随之推出了一系列安全措施 。滴滴司机每天穿梭在各种各样的酒桌上去接醉酒的乘客，是会避免不了的出现一些语言冲突、性骚扰和交通故事等安全隐患。由此呼吁大众，不要为了自己的一时快感，给他人带来麻烦，建议人人文明喝酒，明知自己的酒量不高，可以少量饮酒不要醉酒，防止因为醉酒后无意识的情况下对司机以及其他人带来不同程度的困扰。醉酒后最好有亲人和朋友陪伴，也是自己负责
顺风车一天可以接多少单不违法
顺风车一天最多可以接4单。 顺风车接单规则：目前市内及城际行程顺风车车主一天只能接4单，城际相同起、终点接单限制为2单；乘客每日首次取消订单，不计入车主接单限制的4单内，之后的每次取消均会计入。 “1+1拼车”合拼订单算作2单，车主每日首次取消订单，不计入车主接单限制的4单内，之后的每次取消均会计入，为保障顺利出行以及车主信用值，建议车主不要随意取消订单；市内顺风车凌晨1点至次日5点为停服时间；城际顺风车晚上23点—次日5点为停服时间。 顺风车的安全管理措施 1、平台公司必须严守安全底线。对上线车辆技术性能和驾驶员背景要做好审核和动态监控，保护好用户个人信息隐私，从源头上保障安全。 2、要符合顺风车本质。必须是以驾驶员自身出行需求为前提，事先发布出行信息，由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。驾驶员所从事顺风车行为必须不以盈利为目的，仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助。 3、平台公司不能以顺风车名义提供非法网约车服务。顺风车应按照各地有关规定，对每车每日的合乘次数有一定限制。 4、平台公司要快速响应处理乘客投诉。及时有效处理突发应急事件，并要承担安全事故先行处理责任，保障驾驶员和搭乘人员安全和合法权益。
顺风车一天最多可以接几单？
滴滴顺风车不是只能拉两单，每天最多可以接8单，但只能同时接两个预约单，而且两个预约单开始的时间需要一定的间隔。打个比方来说，上周五中午的时候，接第一个单，是17:00出发，该顺风单在A地点下车。又发现第二单，正好在A地点18:10出发，又点击接单，两个单都成功接单。 本来应该兼职的顺风车司机，越来越多的车主全职了。这一“私心”使顺风车行业走上了一条不归路。顺风车跟网约车不一样，顺风车不需要办证，但在接单上面有限制，每天接单不得超过4次。全职的车主想靠顺风车挣钱。 就只能多平台接单。从2020年-2021年顺风车平台被约谈的情况来看，目前市场有滴滴、滴答出行、哈啰、一喂顺风车4个平台，很难找到第五家有实力的。顺风车也开始“无法无天”：一天接16单。 不分摊高速费就拒载所以这4家平台也就成了全职顺风车司机的常驻点。有乘客吐槽：现在坐顺风车就是同城一日游，2小时的路程因为司机多平台接单到处接人，要走6个小时。这样的现象非常非常多。因为顺风车对接单的限制。 全职车主想牟利不得不另辟蹊径，在滴滴、滴答出行、哈啰、一喂顺风车这4个平台上接单可以让他们一天接到16个订单。而平台之间数据无法互通，只能通过乘客的投诉才能后知后觉，很难在派单中规避这样的现象。