长安铃木奥拓自动挡报价图片
中音2012款1.0MT实用价为3.99万中音2009款1.0MT舒适价为4.49万中音2009款1.0MT豪华价为4.99万中音2013款1.0MT豪华价为5.09万中音2013款1.0MT豪华视听价为5.23万中音2010款。1.0MT炫酷型售价为5.39万中音2013款1.0MT炫酷型售价为5.53万中音2009款1.0AT豪华型售价为5.89万中音2013款1.0AT豪华型售价为5.99万中音2013款1.0AT豪华视听型售价为6.13万中音2010款1.0AT炫酷型。A型的价格是6.29万。奥拓2013年1.0AT酷炫车型售价6.43万。可以看出，手动版本的Alto比自动版本便宜。 2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形，中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计，同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条，提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些变化，整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。 侧面线条和老款车型没有本质区别，但是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却完全没有变化。 车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线，紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大，两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增添了不少色彩。 百万购车补贴
1.0奥拓真实油耗多少?
新奥拓 1.0AT 豪华型：理论油耗是3.9 L/100km； 新奥拓1.0MT舒适型：工信部油耗(市郊)5.0L/100km、工信部油耗(市区)7.1L/100km、工信部油耗(综合)5.8L/100km； 新奥拓1.0AT炫酷型：工信部油耗(市郊)5.1L/100km、工信部油耗(市区)8.1L/100km、工信部油耗(综合)6.2L/100km。 新奥拓搭载铃木新款K10B发动机，是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量为103g/km，达到欧Ⅳ排放标准。 奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的样子，而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前，想必设计者当时是有巨大的心理压力的。 客观地说，微型车想要设计出具有视觉冲击力的外形是很难的，所以它们通常会被打扮得小巧可爱，充满卡通色彩，新奥拓也不例外。保养方面，新奥拓享受整车质保三年或10万公里（先到者为准）！ 生产出各种车身冲压零部件的冲压工艺是造车的第一步，这好比是打地基，关系着整辆车的品质。新奥拓采用2000T自动化大冲压生产线，各部件采用高强度的钢材，确保了覆盖件品质精良。比如新奥拓的4个车门，不但都有防撞钢梁，而且全部都是一次冲压成型的，比焊接的车门安全性和整体性要好很多，这在微轿市场上还不太多见。 接下来的焊接工艺关系到车身的强度和安全性。新奥拓70道优化焊接工序，运用先进的机器人滚轮包边扣合技术，造就了TECT轻量化碰撞吸能车身，使车体在碰撞中以自我变形的方式来吸收能量，最大限度地减少碰撞对车内人员造成的伤害。此后的45道先进涂装工序，不仅防止车身锈蚀，更赋予了新奥拓闪耀个性的靓丽色彩。
奥拓油耗多少真实油耗？
约5.8L/百公里。 1、手动挡实际油耗约为5-6L百公里，也要看个人开车习惯了， 新奥拓的百公里油耗为：百公里经济油耗 4l\/100Km； 2、正式基于这一设计思想，时尚化的新奥拓，在设计之初就保证了四门两厢的基本空间，而后排与侧门更不像某些Yago平台的小车那样拥挤和拼凑。 K系列发动机凝聚了日本铃木在小排量发动机开发方面的宝贵经验和最新技术，采用了10多项创新设计，完美实现了动力性、经济性和环保性方面的高度平衡； 3、搭载在新奥拓车上的K10B高性能发动机具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的突出优势，52Kw\/6200rpm的最大功率以及92 Nm\/ 2500-3500 rpm的最大扭矩，最低每百公里3.6L油耗的突出燃油经济性，在同级小车中都遥遥领先。 车型介绍： 2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市，这款车共推出了三款车型，分别为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。在动力方面，这款车搭载的是一台1.0L自然吸气发动机。奥拓这款车的外观一直是直棱直角的样子。 而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前，从客观方面来讲，一台微型车如果想要设计出有视觉冲击力的外形是非常难的，所以汽车生产厂家在生产这款车的时候，将这款车打造成了小巧可爱的形状。总的来说，作为一款两厢车，这款车的综合表现是非常不错的，如果想要选择日常代步车来说，奥拓是非常不错的选择。 以上内容参考：百度百科-奥拓