
城际铁路是什么意思?
城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。 城际铁路在不同国家、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定,根据中国国家铁路局于2015年1月6日批准发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。 城际铁路在实际施工中会受具体环境条件影响,不一定完全按行标建设。早期城际铁路为客货两用,现代城际铁路为客运专线,且速度等级较高。城际铁路线路在地面、地下隧道或高架桥中皆可铺设,随着新型城市轨道交通发展,城际铁路采用了地铁或磁悬浮轨道系统。
火车和城际列车的区别
终于知道高铁、动车、城际列车的区别了

茂林之家
阅18174转322016-10-14分享保存
整体来看,高铁,指时速在300公里以上的快速列车,以G字打头。
动车,指时速在200~300公里的快速列车,以D字打头。
城际列车,指两个近邻城市之间开通的快速列车,一般时速在200公里以内,以C字打头。
其中,动车、高铁是中国独有的分类,国外对时速200公里以上的统称为高铁。

高铁和动车有什么区别?
在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。
在国际标准中,时速超过200公里的、在建时速可达250公里的铁路,就是高速铁路;动车的定义是指多节车厢有动力装置,这些车厢组成的列车,称为动车(组)。 而中国的定义稍有不同,动车是指时速在200~300公里之间的列车,车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁是指时速超过300公里的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是6动2拖,就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力。 对于长组列车(16节车厢的那种),就是以上的配置方案乘以二。日本的高速铁路上运营的都是动车组,和中国一样;但是在欧洲,尤其是德国与法国,他们的高速铁路上还有传统形式的火车,德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200公里的列车,所以高速铁路上跑的不一定都是动车组。所以,在国际标准中,高铁指的是铁路,而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中,高铁和动车是既包括火车,也包括铁路的铁路系统,差别就在于时速不同。

那么,城际列车又有什么不同的呢?
城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间多班次趋向公交化中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站。
中国未来大部分的城际铁路都是以时速200-250公里的标准建设,主要是为了方便密集停站的需要,像江西的南昌-九江城际铁路,大郑州都市圈城际铁路,大武汉都市圈城际铁路,湖南3+5城际铁路,沈阳-抚顺城际铁路等都是按照时速200-250公里级别标准设计。那么这些铁路上的动车组就被称作城际动车组。
城际铁路和地铁的区别是什么?
一、概念不同 1、地铁:地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称。 2、城际铁路:城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线,与国家铁路干线相对应、相连接和相联系,使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。 二、车型标准不同 1、地铁:选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁,采用5~8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。 2、城际铁路:与国家铁路系统列车标准一致。 三、设计时速不同 1、地铁:设计速度为30km/h至120km/h。 2、城际铁路:设计速度为100km/h至300km/h。 禁带物品 2015年5月14日,北京市公安局公交总队公布了《北京市轨道交通禁止携带物品目录》,以后乘坐地铁、城铁时除了枪支子弹、管制刀具、弹药、爆破器材、酒精等法律、法规规定的违禁物品以外,《目录》主要增加了部分不属于法律、法规规定的违禁物品,但具有一定的杀伤性和危险性的物品,包括有可能危害公共安全和运营安全的生活、生产用品也纳入轨道交通禁止携带范畴。 其中包括:菜刀、砍刀、美工刀等刀具,锤、斧、锥、铲、锹、镐等工具,矛、剑、戟等,以及其他可造成人身被刺伤、割伤、划伤、砍伤等锐器、钝器。同时对2000毫升(含)以上白酒,5个(含)以上打火机,10盒或200根(含)以上火柴,以及其他包装上带有易燃、易爆等危险化学品标志或提示信息的日常用品类,如花露水、洗甲水、发胶、摩丝等也作了禁带规定。
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通过车站售票窗口、火车票代售点、自助售票机购买。 “十一五”铁路跨越式发展将实现快速客运初步成网的目标。建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线,列车时速达到200至300公里;建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统,列车时速达到200公里以上;继续推进既有线提速,在13000公里提速干线实现客车时速200公里。 在此基础上,再经过5年左右的努力,我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。这一快速客运网络覆盖人口达到7亿多。截至2016年底,我国的城际轨道里程达3800公里,位居世界第一。 扩展资料:城际列车既不是城际铁路、也不等同于城际轨道交通,但城际列车多半在城际铁路上运行,城际铁路基本上只开通城际列车,而城际列车其本身与不同铁路线路没有必然联系。 城际列车在运行速度上没有特别的要求,会根据不同的铁路等级、列车类型、车站间距、班次密度等而有所不同,慢的不足100km/h,快的超过300km/h。城际列车及其配套的铁路系统工程造价和施工技术要求较高,若客流量不稳定容易引起较大的亏损。