江淮同悦的315说明
2013年3月15日央视3.15晚会曝光，江淮同悦因经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。江淮同悦已把锈蚀做为重要控制项目同悦是我们2008年底推出的第一款经济型轿车，是在意大利设计的，无论是造型、性能、做工都受到了客户的好评，但因经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。对于已售出的产品，我们一直在做售后服务，同时全力以赴进行整改，但因为涉及结构模具问题，难度很大。经过努力，在2010年底有效解决。从同悦之后推出的其他新产品，进行了工艺上的优化和改进，没有出现类似的问题。从2013年推出的第二代产品开始，更是把车身锈蚀问题做为重要控制项目，专门到海南做锈蚀试验，使产品质量进一步得到确认和保障。正因为我们在产品质量上有教训，才更加努力地抓质量工作，争创质量奖，产品质量有了较大的进步。善后措施：立即召回、免费维修、确保使用标准截止到2011年12月31日，累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，其中已发现并主动免费维修处理6579辆。江淮汽车将立即就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回，各服务网点将会主动联系同悦客户，对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段，确保达到国家相关的使用标准要求。召回的实际操作过程：1.大部分车主对腐蚀切割的方法不接受，对于车身一体安全性存在巨大质疑2.达到更换车身的用户，车身更换在什么场地进行，4S是否有这样的技术，广大车主存在巨大的质疑？这些问题还存在很大的争议！
315晚会上曝光的江淮同悦车的问题，有没有什么解决方法，长一点，速度，写日记急用
据昨天晚上央视“3·15”晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。
对此，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初称说，江淮使用的汽车板材都是宝钢、武钢等企业生产的专用汽车板材，与其它汽车企业所使用的板材，就规格型号上没有区别。所以，就板材本身来说，不存在不合格的板材用到汽车上。
江淮汽车党委副书记王东生介绍，同悦是江淮汽车2008年底推出的第一款经济型轿车，在意大利设计。因为经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。
王东生：“对于已经售出的产品，我们一直在做售后服务，同时全力以赴进行整改，但因为涉及结构模具问题，难度很大。经过努力，在2010年底有效解决。”从同悦之后推出的其他新产品，江淮汽车进行了工艺上的优化和改进，没有出现类似的问题。
据了解，截止到2011年12月31日，江淮累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，其中已发现并主动免费维修处理6579辆。
江淮汽车和悦怎么样？
和悦系列作为江淮汽车旗下的重要产品，备受消费者关注。从品质上来看，和悦系列车型的外观设计简约、时尚，并且采用了一系列先进的智能科技，让车辆更加舒适、安全和便捷。同时，江淮汽车在生产制造方面也是非常用心，严格把关每一个生产环节，确保了每一台和悦系列车型在外观品质、驾驶性能、安全性等方面都处于行业领先水平。 综合以上分析，江淮汽车和悦系列可以说是一款非常优秀的车型。它不仅价格亲民，而且质量优良，加之江淮汽车在售后服务上也做得比较到位，这些因素也让消费者对其产生了很高的评价。虽然江淮汽车目前在国内汽车市场中的品牌影响力和市场占有率相对还比较低，但是我相信只要江淮汽车坚持不懈地推出好产品，提升品牌形象，扩大宣传，相信在未来一定会有更好的表现！ 和悦系列作为江淮汽车旗下的重要产品，备受消费者关注。从品质上来看，和悦系列车型的外观设计简约、时尚，并且采用了一系列先进的智能科技，让车辆更加舒适、安全和便捷。同时，江淮汽车在生产制造方面也是非常用心，严格把关每一个生产环节，确保了每一台和悦系列车型在外观品质、驾驶性能、安全性等方面都处于行业领先水平。 产品质量产品质量江淮汽车和悦怎么样？
江淮同悦这车怎么样？
我买的同悦RS 豪华版，1.3排，白色。
优点不少：实惠、配置齐全、比较省油、发动机技术老旧，但很可靠。
现在跑了一万一千公里，除了ABS传感器坏了一条，喷水水泵换了一个，没出过什么问题。
最后说问题：
1、噪音，我觉得比较大（和10上下的车比），高速的时候确让人难受，但是同价位的车真没开过其它的，不好比较。
2、保修，各部件分类保修，3年10万公里是主件，其它有三个月的、有一年的。比如我的ABS是在一年多15天的时候坏的，不给保了。不知其它车是怎么保的。
3、修车不便，4S店不多，专修店也不是很多，市场上零件买起来也不方便。
4、品牌不行啊，经常有人问这什么车，你说同悦，他会再问，到最后还是说不清，后来干脆说奔驰了，多了两叉而已。