装载机秤的定义
装载机/铲车进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。一般来说，对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求0.1%～0.5%左右。装载机/铲车自重大、轴距短，且始终处于流动作业状态，难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量，否则会影响工作效率。随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高，迫切需要一种方便、有效、直观的计量手段来实现装载称重管理。由此，装载机秤等电子衡器应运而生。在装载机/铲车上安装相应的装载机秤/铲车秤以后，就可以在进行装卸作业的同时进行自动称重计量，这对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。
装载机电子秤跟地磅这两种，称重方式有如何区别？
装载机秤属于动态称重，在装载机上安装传感器，将挖斗举起后，可以显示出大致的重量。然后即可进行装载。优势为称重速度比较快，缺点为精度比较低，只是用于不贵重的物品进行大致称量。
地磅又叫汽车衡，属于静态称重，是称重的车停靠在地磅上，待稳定之后读取数据。优点：精度较高，缺点：相比装载机工作速度较慢。可用于贵重物品的称重。
另：装载机秤和地磅的区别在与防作弊，装载机秤一般人为作弊的可能性比较大，本身的防作弊性能也较差，好的地磅配备软件可以起到防作弊的功能。
以上为个人观点，若有用可参考。
地磅和装载机电子秤分别用于哪些场合？
装载机电子用于
一、港口码头以及公路运输的装卸称重。这些散料都需经装载机去装载，为做到不超吨，不亏吨，用户须要在装载机上安装电子秤来达到和满足用户的这个要求。
二、火车超载限制领域，如：铁路货运站（散装物料）：比如用于火车运输的煤炭，矿石，矿粉等散装物料。
三、配料领域：装载机电子秤的配料领域相当的广泛，涉及到工业和农业生产的各个领域,广泛深入。
四、贸易结算。用于各种价值相对较低的散装物料的销售和贸易结算。如果用户不想投入较大的资金和大的场地来安装地磅，如高速公路的沙子以及石子的销售，也可以直接用该秤进行称量销售。
地磅 是用来称汽车内装的货物的重量的。先称重车或空车都可以，但一定要称2次，就是先称重车的话，等货物卸掉就要再称一次空车，这样就可以计算出车内货物重量